检查推力瓦温度测点是否损坏.1原因分析1.1径向联合推力轴承的自动回位能力差4号机组是上海汽轮机厂生产的该类型最后一批机组，其径向联合推力轴承的球面加工精度较低。在检修中可以发现高点、凹坑等缺陷，使得在

汽轮机烧轴瓦的原因：1汽轮机轴承断油：包括润滑油压低轴承断油、滤油器滤网堵塞断油、冷油器严重泄漏断油、辅助油泵逆止门不回座严重返油造成断油；2汽轮机振动剧烈，造成轴承内润滑油油膜震荡，不能形成稳定的油膜，进

一．数据测量。1.对轮中心测量，泵的提升量测量2.导瓦间隙测量二．电机下端盖放下，电机下轴承放下，放下后保证不与电机转子发生碰撞，四周间隙均匀。1.电机转子摆度原始数据测量2.电机转子水平度原始数据测量

1.故障用于坑口发型静叶可调式轴流引风机电机两端为滑动轴承结构，油室两侧各有一个油位计，下轴瓦下面有一个测温元件，电机轴瓦采用自然冷却方式。第一次试转时，引风机电机膨胀端轴瓦温度升高，定值保护停机。检查发现

推力瓦块常见缺陷一般是轴承合金层产生磨损、裂纹、烧灼及电腐蚀等，产生上述缺陷的原因主要有如下几点：1、由于运行、检修各方面的原因，转子轴向力推力过大，油膜被挤压得太薄，以致在瓦块出油侧（油膜最薄处）首先出现

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套。整体

轴瓦是大中型旋转设备中的重要高精零部件，润滑是轴瓦的必要条件。大多数滑膛式轴颈轴瓦是由一种能提供大量润滑油的装置进行润滑。采用这类润滑装置进行润滑的轴瓦称为充分润滑。一般；来说，采用增压润滑的效果更好如

巴氏合金轴瓦热浸镀铝的空蚀行为研究分析总结，目前，关于巴氏合金的空蚀研究较少，采用热浸镀工艺在巴氏合金表面热浸镀铝，在实验室条件下利用超声振动空蚀实验装置，通过X射线衍射仪、扫描电镜及显微硬度测量等手段深入

1光滑油中有水；构成轴承的轴和轴瓦的损坏和损伤：光滑油中的水份对轴和轴瓦的损伤是比较严峻的；由于水会使光滑油蜕变损坏油膜.轴瓦的合金层外表的冲突面边际呈现孔状灰色物；并在合金面构成黑色的腐蚀物；使轴瓦合金冲